THOUSANDS OF FREE BLOGGER TEMPLATES ?

Jumat, 16 April 2010

pulau yang hilang


Ditemukan Pulau Kediaman Odysseus Yang Hilang 3000 tahun Lalu
Hampir selama 3000 tahun lokasi pulau ini menjadi sebuah misteri, namun para sarjana ilmu klasik dari seluruh dunia saat ini sedang menyakinkan seorang pengusaha berkebangsaan Inggris dan arkeolog amatir dengan yang sangat mengagumi Homer, bahwa pulau Ithaca yang merupakan tempat tinggal pahlawan Yunani Odysseus dan istananya telah diketemukan. Banyak yang berpikir bahwa pulau ini ada hanya dalam imajinasi penyair Yunani Homer dalam epiknya yang berjudul Odyssey. Tentu saja apa yang Homer gambarkan tidak sesuai dengan pulau Ionian yang sekarang disebut Ithaca, namun setelah mengikuti sebuah jalur penyelidikan petunjuk-petunjuk literatur, geologis dan arkeologis, para sarjana yang dikepalai oleh Robert Bittlestone seorang konsultan manajemen, telah mengindentifikasikan Paliki, sebuah daerah Cephalonia, adalah tempatnya.

James Diggle, seorang professor di bidang Yunani dan Latin dari Universitas Cambridge dan seorang rekan penulisnya yang menulis penemuan ini, mengatakan bahwa hampir seluruh 26 lokasiyang Homer gambarkan secara detail dapat ditemukan di sebelah utara Paliki dan daerah sekitarnya. Topografi pulau yang digambarkan Homer sesuai dengan daerah yang �seperti sarung tangan�, katanya.

Paliki dahulu adalah sebuah pulau tersendiri. Sejak hari yang digambarkan Homer, gempa bumi menggerakkan secara besar-besaran longsoran tanah yang memenuhi sebuah selat sempit sehingga menghubungkannya dengan pulau Same � saat ini Cephalonia.

Professor Diggle mengatakan : �Selama 3200 tahun setelah peristiwa yang digambarkan dalam epik Odyssey, Ithaca kuno akhirnya dapat ditemukan � sebuah penemuan yang akan merombak dengan cepat pemahaman kita akan sejarah nenek moyang dan lebih memahami secara mendalam pengetahuan kita akan asal usul peradaban barat.�

Sajak epik Homer, Iliad dan Odyssey termasuk buku tertua didunia literatur barat. Mereka menggambarkan perang Trojan dan Kembalinya Odyssey - yang menemukan taktik kuda kayu dan membantu menaklukan Trojan � Ke Istananya di Ithaca. Menurut perhitungan Homer perhitungan ini terjadi sekitar 1200 Sebelum Masehi yang diilhami oleh para filosofi : Plato, Aristotle dan Socrates, juga pembentukan cendikiawan serta perkembangan kebudayaan Yunani.

Pada mulanya Troy juga dikira adalah sebuah cerita fiksi sampai tahun 1870, saat itu Heinrich Schliemann memimpin penggalian di daerah barat laut Turki yang membawanya kepada penemuan kota kuno yang telah lama terkubur, kota emas Troy. Para sarjana dan arkeologi telah dibingungkan oleh penjelasan Homer mengenai Ithaca :�Disekelilingnya ada banyak pulau yang saling berdekatan satu dengan yang lain, Doulichion dan Same juga pepohonan Zacynthos/ Ithaca sendiri terletak dibawah, diujung laut / menjelang petang (maksudnya Barat) ; sisanya, terpisah, menghadap pagi dan mentari (maksudnya Timur)

Ithaca sekarang ini terletak di sebelah timur pulau lainnya, bukan di barat, dan tidak berada dibawah akan tetapi dipegunungan. Oleh karena itu para sarjana menjadi gelisah dan menyimpulkan bahwa Ithaca pasti berasal dari imajinasi puitis.

Namun bagaimanapun juga, setelah penjelajahan daerah di bagian barat Yunani dan berdasarkan analisa data komputer terhadap literature, geologis dan arkeologi, serta penggunaan teknologi penggambaran satelit yang paling canggih dan teknik visualisasi keseluruhan 3 dimensi yang dikembangkan NASA, Mr. Bittlestone menemukan 70 petunjuk yang mengarah ke Caphalonia. Para penyelidik menyakinkan kepada pemimpin akademis seluruh dunia, termasuk John Underhill, seorang Professor Stratigraphy dari Universitas Edinburg, yang saat ini menjadi rekan penulis buku bersama Professor Diggle dan Mr. Bittlestone.

Penemuan mereka ini akan dipublikasikan oleh Pers Universitas Cambridge pada tanggal 6 Oktober dalam tema Odysseus Yang Tak Terjilid : Pencarian Ithaca-nya Homer.

Selasa, 13 April 2010

SERANGAN UMUM 1 MARET


Serangan Umum 1 Maret 1949 terhadap kota Yogyakarta dipimpin oleh Letnan Kolonel Soeharto dengan tujuan utama untuk mematahkan moral pasukan Belanda serta membuktikan pada dunia internasional bahwa Tentara Nasional Indonesia (TNI) masih mempunyai kekuatan untuk mengadakan perlawanan.

Kurang lebih satu bulan setelah Agresi Militer Belanda II yang dilancarkan pada bulan Desember 1949, TNI mulai menyusun strategi guna melakukan pukulan balik terhadap tentara Belanda yang dimulai dengan memutuskan telepon, merusak jalan kereta api, menyerang konvoi Belanda, serta tindakan sabotase lainnya.

Belanda terpaksa memperbanyak pos-pos disepanjang jalan-jalan besar yang menghubungkan kota-kota yang telah diduduki. Hal ini berarti kekuatan pasukan Belanda tersebar pada pos-pos kecil diseluruh daerah republik yang kini merupakan medan gerilya. Dalam keadaaan pasukan Belanda yang sudah terpencar-pencar, mulailah TNI melakukan serangan terhadap Belanda. Puncak serangan dilakukan dengan seangan umum terhadap kota Yogyakarta (ibu kota negara) pada tanggal 1 Maret 1949, dibawah pimpinan Letnan Kolonel Soeharto, Komandan Brigade 10 daerah Wehrkreise III, setelah terlebih dahulu mendapat persetujuan dari Sri Sultan Hamengkubuwono IX, Kepala Daerah Istimewa Yogyakarta. Serangan dilakukan pada kurang lebih pukul 06.00.

Pos komando ditempatkan di desa Muto. Pada malam hari menjelang serangan umum itu, pasukan telah merayap mendekati kota dan dalam jumlah kecil mulai disusupkan ke dalam kota. Pagi hari sekitar pukul 06.00, sewaktu sirene dibunyikan serangan segera dilancarkan ke segala penjuru kota. Dalam penyerangan ini Letkol Soeharto langsung memimpin pasukan dari sektor barat sampai ke batas Malioboro. Sektor barat dipimpin Ventje Sumual, sektor selatan dan timur dipimpim Mayor Sardjono, sektor utara oleh Mayor Kusno. Sedangkan untuk sektor kota sendiri ditunjuk Letnan Amir Murtono dan Letnan Masduki sebagai pimpinan. TNI berhasil menduduki kota Yogyakarta selama 6 jam. Tepat pukul 12.00 siang, sebagaimana yang telah ditentukan semula pasukan TNI mengundurkan diri.

Sabtu, 10 April 2010

yogyakarta berhati nyaman


Minggu yang lalu saya bercerita (lewat email) kepada teman saya Juli & Leny, lagi kangen nih sama Yogya. Entah kenapa akhir2 ini teringat terus. Beberapa tahun tinggal di sana, banyak sekali kenangan2 yg sulit untuk dilupakan.

Dulu saya dan teman2 sering pergi ke Malioboro. Biasanya kita akan mulai dari sekitar Malioboro Mall, kemudian menyusuri jalan Malioboro yg dipenuhi pedagang kaki lima hingga hampir sampai ke ujung, dekat pasar Bringhardjo. Dekat pasar Bringhardjo ada toko yg khusus menjual oleh2 khas Yogya (Toko Gemah Ripah?). Saya suka beli bakpia (kumbu hitam) disana. Berkali2 saya pergi ke Malioboro... kadang2 ikut berdesakan dengan turis2 pada musim liburan, menyusuri jalan yg sama tanpa pernah bosan.

Satu saat setelah capek berkeliling, saya & teman2 sepakat untuk pulang ke kos naik delman. Sepanjang jalan kita ngobrol sama pak kusir sambil senyum2, serasa jadi turis. Begitu sampai di kos beberapa teman yg kebetulan duduk2 di ruang tamu sambil menunggu abang2 tukang jualan tertawa ngakak. Wooooi…kirain sapa... tamu dari mana pula ini naik delman. Ternyata…iseng bener sih. Tetangga di sekitar kos juga ikut melihat, duh...
Beberapa kali kita pergi makan jagung bakar, burger atau melihat sekatenan. Lain waktu kita pergi ke Pantai Parangtritis. Semua teman 1 kos pergi tanpa terkecuali. Kos2an dikunci dan ditinggalkan kosong. Kita pergi beramai2, naik motor beriringan. Teman2 yg tidak punya motor bisa nebeng atau sengaja pinjam motor dari teman/saudara. Kadang2 pada saat ada yg lagi ulang tahun, kita makan bersama di kos2an bersama Ibu Kos. Ibu Kos saya adalah pensiunan ABRI yg sangat ketat dan disiplin dalam peraturan di kos tapi juga sangat lembut pada anak2 kos-nya.

Di Yogya dan sekitarnya banyak tempat wisata yg bisa didatangi dengan biaya cukup terjangkau untuk ukuran mahasiswa. Jaraknya juga tdk terlalu jauh. Candi Borobudur, Prambanan, Kaliurang - Merapi, Bonbin Gembira Loka, Keraton Yogya, Tamansari, Paris (Pantai Parangtritis), Pantai Baron (bisa sekalian makan ikan bakar), Goa Cerme, Benteng Vredeburg, Kota Gede (daerah kerajinan perak), dll. Selain itu banyak kota2 yg berdekatan yg bisa dicapai tanpa harus terjebak macet. Klaten, Solo, Bantul, Magelang, Gunung Kidul adalah beberapa kota di sekitar Yogya yg sempat saya kunjungi. Dari Gunung Kidul kita bisa memandang kota Yogya di kejauhan. Indah sekali waktu senja, pada saat lampu2 sudah dinyalakan.

Selain tempat wisata yang murah, meriah, dekat pula, di Yogya juga banyak tempat makan yg murah meriah buat kantong mahasiswa. Paling tidak murah meriah untuk ukuran saat itu. Beberapa tempat yg masih saya ingat adalah :
* Di Malioboro (samping Toko Ramai) : Pempek Palembang + es teh/es jeruk. Kalau malam banyak lesehan
* Di sepanjang pertokoan jalan Solo, lesehan : burung puyuh goreng. Kalau mau yg agak mahalan sedikit ada burung dara goreng. Yang murmer...nasi goreng pak Krebo. Masak nasinya pake kompor tradisional, pake arang
* Di Jl. Solo (dekat perempatan Gejayan) ada yg jual Sate Padang, kuahnya...mak, asli sate Padang. Ada juga Sate Samirono tapi saya lebih suka Sate Padang, gak ada tandingannya.
* Perempatan RS Bethesda & GKJ : Nasi goreng kambing & nasi goreng kepiting.
* Pecel lele atau pecel ayam gampang di cari (Jl. Langensari, sekitar UPN Babarsari).
* Jl. C. Simanjuntak : ayam goreng Ninit (tulang lunak).
* Kalau mau makan bakso... bakso pak Tembong (lupa tempatnya), bakso Cak Karno di Langensari, bakso di kantin RS. Bethesda. Tapi dengar2 bakso yg di RS. Bethesda ini pake daging B2.
* Di Demangan Kidul : RM Padang. Saking sukanya makan makanan Padang, kadang2 saya beli nasi Rendang disini beberapa hari berturut2 tanpa bosan. Bumbu rendangnya hitam & mantep banget, duh...
* Dekat RM Padang Demangan ada Bakmi Siantar yg rasanya juga ok.
* Warung makan murmer : Warung Saerah (sekitar Selokan Mataram, dekat Mirota Gejayan), Warung Pendowo Limo (sekitar Pengok)
* Walaupun Yogya terkenal dengan makanan khas-nya gudeg, entah kenapa sampai saat ini saya kurang suka gudeg.

Ada lagi yang lebih murah...warung nasi kucing/angkringan. Walaupun belum pernah nyobain, tapi beberapa teman saya bilang makanannya lumayan. Nasi, lauk (tempe dkk) serba sedikit (namanya jg nasi kucing), harganya pun sangat2 murah. Dulu teman2 sering bilang warung kentaki (kentara kaki-nya), karena orang yg makan di warung angkringan "nasi kucing" biasanya yg keliatan cuma kakinya, wajah tak terlalu jelas karena lampu penerangannya sangat sederhana, pake lampu minyak.

Kapan ya, bisa ke Yogya lagi? Beberapa teman saya bilang, Yogya sekarang sudah jauh berubah. Tidak lagi murah meriah seperti dulu. Tidak lagi seadem dulu. Tapi saya tetap ingin datang kembali ke sana... satu saat nanti.

Rabu, 24 Maret 2010

2fast and the furious

The Fast and the Furious: Tokyo Drift (Wild Speed X3 Tokyo Drift di Jepang) adalah film 2006 diarahkan oleh Justin Lin dan angsuran ketiga dari The Fast and the Furious film seri. Film-semua fitur yang baru dan membuang pengaturan yang berbeda (Tokyo, Jepang) dari dua film sebelumnya. The movie was shot di Tokyo dan di Little Tokyo, Los Angeles, yang kedua sering ditutup dengan props dan lampu untuk menciptakan ilusi dari Tokyo gaya
Sean (Lucas Black) mulai hari sekolah biasa minding bisnis sendiri. Pada perjalanan pulang ia memberikan pujian tentang mobil itu oleh pacarnya dari tim sepak bola sekolah quarterback. Berapi-api tentang fakta yang lain guy berbicara kepada pacarnya, yang quarterback, dan pagar betis, berusaha untuk memulai memerangi. Merespon oleh sean geser kunci Inggris (dicuri dari montir kelas) dari-Nya tangan-Nya ke dalam hati. The quarterback's girlfriend, melihat apa yang akan terjadi, campur ajukan oleh mereka yang menyelesaikan perbedaan mereka dengan ras, dengan dia sebagai grand prize.
Sebuah kawasan perumahan yang masih dalam pembangunan adalah sebagai perlombaan memutuskan lokasi dan premis yang sangat sederhana, pertama dari sisi lain wins. Setelah lama perlombaan yang mendapatkan keduanya sangat terluka.
Memutuskan untuk tidak lagi berurusan dengan bergerak, Sean ibu mengirimkan dia ke Tokyo untuk tinggal bersama ayahnya, stationed di Jepang sebagai US Naval pejabat, setelah kejadian di Amerika Serikat hampir tanah dia di penjara. Sean adalah diperkenalkan ke dunia Drifting setelah menghadapi kesempatan lain dengan ahli dan sesama tentara brat, Twinkie (Bow Wow), yang merupakan seorang yg penuh bertenaga Amerika yang menjual barang ke Jepang.
Namun, Sean segera berjalan ke Takashi (Brian Tee), juga dikenal sebagai DK (singkat untuk Drift King), dan mitra bisnis dan teman dekat Han (Sung Kang), yang lahir dan dibesarkan di Amerika. Sean terlihat oleh Takashi berbicara neela (Nathalie Kelley), maka dari Takashi pacar, dan saat Takashi memberitahu dia kembali ke bawah, Sean tantangan dia untuk menggunakan sebuah perlombaan Han dari mobil, di mana Takashi berakhir sampai menang dalam blowout - dan Sean total Han dari mobil . Setelah itu, Sean Han memberitahu bahwa ia akan bekerja sama dengan dia untuk melunasi mobil serta mewakili dia di masa depan ras. Sean kemudian mencari-cari tahu lebih jauh tentang teman-temannya, yaitu Han, yang terlibat dalam usaha kemitraan dengan Takashi. Sean juga mencari-cari tahu Han adalah memberitahu dia ras karena ia adalah satu-satunya orang yang tidak takut terhadap Takashi, menyebabkan Han merujuk kepadanya sebagai Takashi's' kryptonite '.
Sean perlahan memperoleh reputasi di scene Drifting setelah beberapa pengawasan dan dukungan (baik keuangan dan persahabatan) dari Han dan gang of misfits. " Sean juga akan terlibat dengan neela, menghabiskan waktu bersama-sama dengan dia untuk menyenangkan Drifting atas gunung, dan budding hubungan dengan menempatkan dia di peluang dengan Takashi. Neela Sean memberitahu bahwa ia dan Takashi tumbuh bersama setelah ibunya meninggal, dan, seperti Sean, ia dianggap sebagai orang buangan. Takashi beats atas Sean setelah melihat dia dengan neela, mengancam dia tinggal jauh dari dia. Neela's bruises Sean melihat daun dan Takashi dalam amarah untuk bersama-sama dengan Sean.
Takashi dari paman, Kamata, tinggi peringkat yakuza (digambarkan oleh Sonny Chiba), dia diberitahu bahwa terdapat perbedaan dalam buku, dan bahwa Han kecurangan mereka harus keluar uang. Takashi confronts Han dan kelompok dengan perbedaan ini, dan Han, Sean, dan melarikan diri sebelum neela Takashi berkaitan dengan pencucian uang. Sebuah mobil ensues chase melalui jalan-jalan di Tokyo, dengan Takashi chasing Han, dan Morimoto chasing Sean. Morimoto Sean mencoba untuk menghancurkan, tetapi mobil dia datang di dalam jalur, dan dia drive ke depan dan jalur collides dengan yang lain, mungkin membunuh Morimoto. Namun Takashi Morimotos melihat mobil besar-besaran dalam mobil menumpuk, maka ia menangkap hingga Sean, ia mencoba untuk menghancurkan Sean Namun setelah gagal adalah Han memperlambat dia bawah. Belakangan, Takashi menembak Han di sepanjang chase. Han drive di sebuah persimpangan dan ditabrak Mercedes S Class, menyebabkan Han dari mobil ke terbalik. Han mulai dari mobil bensin bocor dari crash, sementara Han tidak dapat dipindahkan dari cedera. Seperti Sean dan menangkap neela akhirnya sampai Han, yang leaked bensin dari mobil mencapai terdekat api, memicu ledakan dan membunuh Han. Sean neela dan Sean kembali ke rumah ayah, dan Takashi datang untuk membunuh dan mengambil neela Sean, tetapi ayah Sean mengancam Takashi dengan senapan sendiri. Neela sukarela pergi jauh dengan Takashi.
Sean mencoba untuk melakukan banding ke amends oleh Takashi dari paman, kembali Han mencuri uang dan menawarkan ke salah satu "kehormatan balap", dimana siapa saja yang berduel kehilangan dijalankan luar kota. Perlombaan adalah pada touge (melewati gunung) yang Takashi memiliki keuntungan pada, karena ia diduga satu-satunya untuk membuat ia pernah turun ke bawah dalam satu potong. Sean, Twinkie, dan Han dari awak meminjam Sean ayah dari mobil, sebuah 1967 Ford Mustang Fastback, dan bekerja di dalamnya. Karena semua mobil lainnya yang dibawa oleh polisi, Sean dan timnya menggunakan mesin dari mobil pertama Sean telah hancur.
Setelah peperangan yang panjang ras, Sean memenangkan perlombaan dengan membuat jalan yang melintasi garis batas, sedangkan Takashi survives-menit terakhir yang crash. Takashi's menyebabkan kerugian kepada yang menderita kekalahan memalukan di tangan Sean, yang masih menganggap Takashi yang "luar". Takashi dari paman Sean memberitahu dia bebas untuk pergi, dan Takashi kiranya daun Tokyo. Nantinya, neela mendapatkan kembali dengan Sean.
Kemudian, Sean yang baru Drift King dan tergantung pada tempat parkir bawah tanah dari sebelumnya dalam film dengan pacar neela. Twinkie datang hingga Sean berkata seseorang ingin tantangan dia, yang hanya setelah menerima Sean menemukan yang tahu challenger Han. Misteri mobil driver yang menarik atas seorang pun selain Dominic Toretto (digambarkan oleh Vin Diesel, dari pertama yang cepat dan Furious film). Toretto dan Sean terus percakapan singkat, yang mengatakan bahwa dengan Toretto Han rode sekali dengan dia. Neela counts off perlombaan, bawa mobil, dan film berakhir tanpa mengungkapkan hasil perlombaan.
[sunting] Cast Lucas Black - Sean Boswell Bow Wow - Twinkie Sung Kang - Han Brian Tee - Takashi (DK: Drift King) Leonardo Nam - Morimoto Nathalie Kelley - neela Vin Diesel - Dominic Toretto (uncredited)
[sunting] Reaksi
[sunting] Kotak kinerja kantor Walaupun dicampur ulasan, Tokyo Drift dibawa lebih dari $ 24 juta pada akhir pekan tersebut. Film itu sendiri adalah dalam rilis terbatas di Jepang (dirilis dengan nama Wild Speed 3). Pada 28 Januari 2007, domestik kotak kantor telah mengambil totalled $ 62514415 $ 95886987 dengan yang lain dari luar kotak kantor, sehingga total penerimaan sebesar $ 158.401.402. [1] Tokyo Drift lakukan Namun, bruto-nya lebih rendah daripada pendahulunya film.
[sunting] Kritis reaksi Film memegang nilai dari 34% pada busuk Tomatoes [2] dan skor dari 46 dari 100 pada Metacritic [3]. Roger Ebert dari Chicago Sun-Times memuji film, ia memberi bintang tiga (dari empat), yang mengatakan bahwa sutradara Justin Lin "mengambil sebuah franchise didirikan dan menjadikannya mengherankan segar dan menarik," menambahkan bahwa Tokyo Drift adalah "lebih setia daripada kita harapkan "dan" cerita [adalah] tentang sesuatu yang lebih cepat dari mobil. "[4] Michael Sragow di Baltimore Minggu merasa bahwa" membuka setengah jam Mei membuktikan menjadi jelek klasik dari pedal-to-the - logam Filmmaking. "[5] Kirk Honeycutt dari The Hollywood Reporter mengatakan bahwa" it's not much of a movie, tetapi naik dari neraka. "[6]
Michael Medved memberi Tokyo Drift satu setengah bintang (dari empat) berkata: "Tidak ada kelihatan [...] plot atau emosi atau humor." [7] James Berardinelli dari Reel Tampilan juga memberikannya satu setengah bintang dari empat, dan berkata: "Saya berharap film balap yang menjadi turunan. Itu berjalan dengan wilayah. Tak ada yang melihat dan Cepat Furious film untuk plot. Ketika ia datang ke eye candy, film ini adalah pada solid tanah -it menawarkan banyak babes dan mobil (dengan kedua foto dgn penuh kasih sayang yang lebih dari mantan). Namun, itu tidak dapat diterima bahwa adegan film dari tindakan (ras dan chases) yang membosankan dan kacau. Jika film tidak dapat menyampaikan pada aset paling penting, apa gunanya? "[8]
Richard Roeper sangat dikritik dari film ini, dan berkata: "Seluruh hal yang mustahil. Acting yang sangat dahsyat, beberapa terburuk performances I've seen in a long, long time." [9] Demikian pula, Peter travers dari Rolling Stone mengatakan bahwa Tokyo Drift "menderita kabur penglihatan, motor tarik dan plot yang berjalan di uap. Look out for a star batu-it's the only mengejutkan Anda akan mendapatkan ini dari timbunan." [10] Mick LaSalle dari San francisco babad berkata: "[utama karakter] tidak memiliki rencana dan tidak ada arah, hanya keinginan untuk buta smash atas mobil dan mencuri sebuah mobster's girlfriend. [...] Adapun lomba layar, yang peduli mengenai kecakapan memindahkan dari Drifting , dibandingkan dengan yang terjadi cepat? Dan yang ingin menonton guys ras di tempat parkir? Untuk itu hal yang ingin menonton perlombaan guys bawah gunung, dengan banyak berubah? "[11]
[sunting] Cameos Vin Diesel yang membuat tampilan uncredited sebagai Dominic Toretto (nya karakter dari aslinya yang cepat dan Furious film), yang mengaku menjadi sahabat Han's. Hal ini dijelaskan dalam Fast & Furious, sebuah sequel The Fast and the Furious dan 2 Fast 2 Furious tetapi prequel ke Tokyo Drift. Toretto dan Han digunakan untuk mencuri bahan bakar tanker di Republik Dominika bersama.
Real-life "Drift King" dan pelopor drift Keiichi Tsuchiya juga membuat sebuah tampilan pada layar di mana karakter Lucas Black (Sean Boswell) adalah belajar bagaimana untuk melintas. Dia muncul sebagai nelayan yang lama membuat komentar pada sisi Sean dari kurangnya melintas tepat teknik, yang jelas di dalam sebuah joke. Rhys Millen Drift driver dapat dilihat berbicara ke Jepang selama beberapa transisi dari Amerika ke Jepang.
Yg belum diasah dalam edisi film, Ben Sinclair singkat membuat tampilan yang terkenal sebagai juara Drifting Quinn Jackson. Sean memiliki percakapan singkat dengan Ben, hikmat yang membantu dia inspirasi untuk selalu mencoba untuk membuatnya di bawah tanah Tokyo.
[sunting] Teknis RB26DETT motor yang ditemukan di Nissan Skyline GTR, yang didukung dengan Mustang dalam film, telah terganggu oleh banyak kritikan otomotif enthusiasts. Kritik yang berkembang saat ini mengungkapkan bahwa mobil itu sendiri sudah hampir setiap waktu, dan ketangkasan mustangs biasa digunakan untuk Drifting adegan yang didukung oleh 351cid Windsor mesin V8. [12] Hot Rod Magazine almarhumi kemungkinan yang mungkin tuners swap motor di Jepang Amerika ke dalam mobil. [12] Menurut SCC, satu Mustang menerima RB26 swap, sedangkan lima lainnya mustangs Drifting diciptakan untuk tujuan yang telah hancur dalam dua proses. [13] Selain itu, RB26 Mustang yang ditampilkan akan lebih cepat dibandingkan dengan V8 powered kin, dengan 0-60 kali dalam 5,38 detik, dan seperempat mil dalam 13,36 detik di 109,83 MPH. [14]
The Black yang Silvia S15's trashes karakter dalam perlombaan yang pertama di Jepang yang digambarkan sebagai memiliki mesin RB26DETT swap itu sendiri yang disumbangkan ke Mustang. Namun, mobil yang digunakan adalah benar-benar didukung oleh S15 dari dasar mesin SR20DE. [15] The Veilside Fortune tubuh-kitted RX-7 digerakkan oleh Sung Kang karakter pada awalnya dibangun oleh Veilside untuk Tokyo Auto Salon 2005, tetapi kemudian dibeli oleh Universal dan repainted (asli gelap itu merah, hitam dan orange tidak seperti di film). [16]
SCC diuji mobil dari film ini, dan bahwa mobil di Tokyo Drift yang sedikit lebih cepat dalam percepatan sesuai dengan mobil dari 2 Fast 2 Furious. [17]
Terkemuka Drifting kepribadian Keiichi Tsuchiya, Rhys Millen, dan Samuel Hubinette telah berkonsultasi dan bekerja dengan film untuk menyediakan dan menjalankan Drifting dan mengemudi dalam film stunts. [18] Tanner Foust, Kaya Rutherford, Calvin Wan, dan Alex Pfeiffer juga membawa pada saat itu dinyatakan bahwa tidak ada Universal sendiri kekerdilan driver dapat melintas. [19] Beberapa kegiatan lomba yang di dalam film Hawthorne Mall parkir di Los Angeles. [20]
Toshi Hayama juga dibawa untuk menyimpan elemen-elemen film digambarkan dengan benar setelah dihubungi oleh Roger Fan, sebuah sekolah tinggi teman lama yang berbintang di Justin Lin's Better Luck Besok, dengan penyelenggara dari seri Jepang, dan mantan bos di A'PEXi . Diantaranya adalah menjaga referensi tertentu di periksa (penggunaan nitro di straights tetapi tidak secara bergiliran, menjaga penggunaan referensi dari sponsor untuk minimum, dll). [21] Hayama juga menyatakan bahwa prop mobil telah "dicuri" oleh beberapa bintang dan tindakan yang diambil untuk awangan "Drift Session" dan tidak pernah kembali oleh bintang-bintang. [19]
[sunting] Soundtrack Artikel utama: The Fast and the Furious: Tokyo Drift (soundtrack)
[sunting] Referensi ^ The Fast and the Furious: Tokyo Drift (2006) ^ The Fast and the Furious: Tokyo Drift tinjauan busuk Tomatoes ^ The Fast and the Furious: Tokyo Drift tinjauan Metacritic ^ "Review, Roger Ebert, Chicago Sun-Times, 16 Jun 2006 ^ Review oleh Michael Sragow, Baltimore Minggu ^ [Review oleh Kirk Honeycutt, The Hollywood Reporter ^ Review, Michael Medved, MichaelMedved.com, 21 Juni 2006 ^ Review, James Berardinelli, Reel Tampilan ^ Review, Richard pembungkus, rottentomatoes.com, 18 Juli 2006 ^ Review, Peter travers, Rolling Stone ^ Review, Mick LaSalle, San Francisco babad ^ Ab Hot Rod Magazine "Buat Cepat. Menirukan mati-matian." Oleh John Pearley Huffman Juli 2006 PG. 56-64 ^ Sport Compact Car "Tokyo Drift oleh Bilangan" Oleh John Pearley Huffman Juli 2006 PG. 92 ^ Sport Compact Car "Ford Mustang GT-R; Pony dengan Skyline's Heart" Oleh John Pearley Huffman Juli 2006 PG. 84-86 ^ "IGN Mobil: The Fast and the Furious: Tokyo Drift Car of the Day: Han dari S15." IGN Mobil Diakses 19 Jun 2006 ^ "IGN Mobil: The Fast and the Furious: Tokyo Drift Car of the Day: VeilSide RX-7." IGN Mobil Diakses 19 Jun 2006 ^ Sport Compact Car "Fast, Furious & Drifting" Oleh John Pearley Huffman Juli 2006 PG. 56-92 ^ IGN: The Fast and the Furious: Tokyo Drift video 1535879 ^ A b Wong, Jonathan. "Interogasi Kamar: What up, Toshi?" Super Street, September 2006, pg. 116 ^ Http://www.edmunds.com/insideline/do/Features/articleId=115709 Edmund's Artikel ^ Interogasi Kamar: What up, Toshi? oleh Jonathan Wong Super Street September 2006, pgs. 144-118
Diperoleh dari "http://id.wikipedia.org/wiki/The_Fast_and_the_Furious:_Tokyo_Drift"

Rabu, 03 Februari 2010

Rabu, 20 Januari 2010

webnya kemin is the best..